Станок координатно-расточной одностоечный особо точный 2431С
- Подробности
- Категория: Станки ЧПУ
Станки предназначены для выполнения чистовых операций в деталях, требующих особой точности взаимного расположения обрабатываемых отверстий и поверхностей.
Благодаря своему конструктивному решению и широким технологическим возможностям станки удовлетворяют требованиям обработки прецизионных деталей приборостроительной, часовой, радиотехнической, а также других отраслей промышленности. Большое количество принадлежностей и специальный режущий инструмент, которыми комплектуются станки, в значительной степени увеличивают их технологические возможности.
На станках можно выполнять следующие виды работ: сверление, рассверливание, развертывание, растачивание отверстий, подрезку торцов, чистовое фрезерование, нарезание резьбы метчиком, точную разметку шаблонов, контроль линейных размеров и межцентровых расстояний.
Климатическое исполнение станков УХЛ, категория размещения 4.1 по ГОСТ 15150—69.
Общие сведения об электрооборудовании станков, технические данные, описание электрических схем и принципа работы, указания по эксплуатации и прочие сведения приведены в руководстве по эксплуатации электрооборудования 0.30.00.00.070.0.0 рэ1.
Кинематическая схема
Вращение шпинделя осуществляется от электродвигателя постоянного тока M1 (рис. 3) через шкивы H1 Н2, НЗ и шкив Н4, который совмещен с зубчатым колесом 77 коробки скоростей. Шкивы Н5 и Н6 служат для натяжения ремня. Крутящий момент через коробку скоростей передается двумя кинематическими цепями с передаточными отношениями 1:1 или 1:3.
Передача с передаточным отношением 1:1 осуществляется через зубчатые колеса Т1 и Т2У а с передаточным отношением 1:3 — через зубчатые колеса 77, ТЗ, Т4У Т2 на вал V. Переключение осуществляется вилкой, связанной с рычагом и рукояткой Е1, сидящей на валу X. Крутящий момент на вал VI шпинделя от коробки скоростей передается через шлицевую муфту Х2.
Механическая подача шпинделя осуществляется от шкива Н7 через клиноременную передачу, шкив Н8, коробку передач, шестерню Тб и рейку Т25. Шкив Н9 служит для натяжения ремня.
Включение одной из шести подач осуществляется рычагом Е4. Грубая ручная подача шпинделя осуществляется с помощью рычага ЕЗ и реечной передачи. Точная ручная подача шпинделя осуществляется с помощью маховика Е2 через червячную передачу 77, Т10 и реечную передачу. Перемещения стола и салазок осуществляются при помощи электродвигателя М2 через червячную передачу Т29у ТЗО и ходовой винт В1. Изменение скорости подач стола или салазок производится изменением частоты вращения электродвигателя. Ручное перемещение стола осуществляется с помощью маховика Е7 через коническую пару ТЗО, Т31 и винт B1
Ручное перемещение салазок осуществляется с помощью маховика Е6 через коническую пару ТЗО, Т31 и винт B1
Зажим стола осуществляется рукояткой Е5. Зажим шпиндельной головки осуществляется с помощью рукоятки Е8, винтовых пар Т35, Т34, ТЗЗ, Т32 и тяг с резьбой.
Полуавтоматический зажим инструмента осуществляется от главного привода через две ременные передачи, шкив Н4, муфту предельного момента XI, вал VII, соединительную муфту Х2 и вал VIII, имеющий на конце резьбу.
Зажим салазок осуществляется с помощью рукоятки Е9> через винтовую пару Т36, Т37 и вал XXIX с резьбой с обоих концов.
Подъем шпиндельной головки осуществляется двигателем М3 через вал XXXV, червячную пару Т26, Т27 и винт XXXIV.
В станке 2431С: „сброс на нуль“ продольного перемещения осуществляется с помощью маховика ЕЮ через коническую пару Т38, Т39, винтовую пару Т40, Т41 и вал-винт XXXVIII; „сброс на нуль поперечного перемещения осуществляется с помощью маховика Е11 через зубчатую пару Т42, Т43 и вал-винт XXXV. .
Узел шпинделя
В передней части шпиндельной головки размещен узел шпинделя, который состоит из следующих основных частей (рис. 4): шпинделя 1, шпиндельной гильзы 2, затяжного винта 5, используемого для крепления инструмента. Вращательное движение передается от коробки скоростей при помощи шлицевого соединения. Вертикальное перемещение гильзы шпинделя осуществляется от рейки через кронштейн, в котором фиксируется стакан пиноли. Инструмент затягивается в конусе шпинделя при помощи затяжного винта, вращательное движение которому передается через полумуфту 5 от механизма зажима инструмента, размещенного в коробку скоростей.
Шпиндельная головка
Шпиндельная головка включает в себя шестиступенчатую реверсивную коробку подач шпинделя, механизм зажима шпиндельной головки, механизм переключения подач, механизм ручного перемещения шпинделя, верньер для точной ручной подачи шпинделя и рейку перемещения шпинделя с кронштейном и направляющими.
Крутящий момент для осуществления подачи шпинделя передается от коробки скоростей через клиноременную передачу к коробке подач, которая представляет собой шестиступенчатый зубчатый редуктор с двумя зубчатыми электромагнитными муфтами для осуществления реверса и выключения подачи шпинделя на заданной глубине.
На валу 19 (рис. 5) размещен маховик 19 (см. рис. 1) точной ручной подачи. На выходном валу коробки подач размещены шестерня 1 (см. рис. 5), передающая движение на рейку 5, а также механизм включения ручной подачи с рычагами перемещения 18 (см. рис. 1) и спиральная пружина для уравновешивания шпинделя. Пружина отрегулирована так, что при включенном ручном перемещении в свободном состоянии шпиндель не опускается вниз.
Включение одной из шести подач шпинделя осуществляется рычагом 18 (см. рис. 5), который через промежуточные штанги при помощи вилок перемещает блоки шестерен.
Зажим шпиндельной головки осуществляется рычагом 20 (см. рис. 1) через две винтовые пары 13 (см. рис. 5) и штанги, которые входят в специальные пазы колонны. Колодка 10 ограничителя хода гильзы крепится к передней плоскости шпиндельной головки. Ограничитель хода связан через рычаг со штангой 7 (рис. 6) коробки скоростей. Поворотом рукоятки 8 перемещаются шестерни коробки скоростей, одновременно меняется положение ограничителя. При включенной одной из двух передач коробки скоростей ограничитель поворачивается и упор 9 (см. рис. 5) не попадает в паз, не позволяя шпинделю перемещаться в крайнее верхнее положение, т. е. положение смены инструмента. При нейтральном положении коробки скоростей упор попадает в паз,что позволяет шпинделю переместиться в положение смены инструмента, при котором полумуфта 5 шпинделя (см. рис. 4) входит в зацепление с по-лумуфтой коробки скоростей. Для предотвращения проворачивания шпинделя при зажиме инструмента пальцы 8 (см. рис. 5) входят в зацепление со шкивом коробки скоростей.
Нижним ограничителем максимального ручного перемещения служит пластина 2. На нижнем торце корпуса крепится кольцо 6 для зажима шпинделя при выполнении фрезерных работ. Четыре каретки 15, размещенные в специальных пазах, служат для осуществления прижима шпиндельной головки к колонне. Сила прижима регулируется винтами 14.
В конструкции шпиндельной головки предусмотрена возможность извлечения шпинделя без существенной разборки. Для этого надо отвинтить стопорный винт 5, повернуть гильзу на 90° и вынуть гильзу со шпинделем. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Для смазки коробки передач и ходового винта перемещения шпиндельной головки предусмотрен плунжерный масляный насос 17, размещенный под крышкой коробки подач, который приводится в действие кулачком 16.
Под передним колпаком шпиндельной головки смонтированы: микропереключатель ограничения
перемещения шпинделя;, микропереключатель для выключения подачи на заданной глубине; микропереключатель положения смены инструмента.
Внимание! Переключение подач осущест-вляется только при вращающемся шпинделе и включенном реверсе.
После окончания фрезерных работ не забудьте освободить гильзу шпинделя.
Колонна
Колонна представляет собой коробчатую отливку с призматическими направляющими скольжения, между которыми смонтирован узел вертикального шлицевого вала со шкивом. Там же размещена нижняя регулируемая жесткая опора, концевые микровыключатели, защита направляющих.
Под защитным кожухом на верху колонны установлен электродвигатель с редуктором и винтом перемещения шпиндельной головки. На задней стенке крепится электродвигатель главного привода со шкивом и механизмом натяжения ремня.
Коробка скоростей
Коробка скоростей размещена на шпиндельной головке над шпинделем и представляет собой двухступенчатый редуктор с одной шестерней, перемещаемой при помощи вилки.
В верхней части коробки размещен шкив с кулачковой муфтой предельного момента зажима инструмента. При зажиме инструмента полумуфта шпинделя входит в зацепление с полумуфтой 1 (рис. 6), вращение от шкива 2 передается на затяжнои винт шпинделя и инструмент затягивается. Зацепление шпинделя с полумуфтой 1 возможно только при нейтральном положении коробки скоростей. При достижении определенного момента срабатывает муфта 3, поднимая рычаг 6 который нажимает на микропереключатель и выключает
вращение. При зажиме и разжиме инструмента двигатель главного привода вращается на установленной малой частоте.
На коробке скоростей крепится шкив 9 для нажатия ремня главного привода.
Стол и салазки
По двум верхним направляющим салазок (одной плоской и одной V-образной) при помощи ходового винта качения перемещается стол станка (рис. 9).
Внутри салазок размещены:
1) отсчетное устройство с цифровой индикацией (станок 2431СФ10);
2) отсчетное оптическое устройство (станок 2431 С);
3) механизм перемещения стола;
4) механизм зажима стола;
5) пульт управления станка;
6) механизм ручного перемещения стола;
7) телескопическая защита направляющих стола.
В крайних положениях стола происходит автоматическое отключение электродвигателя. Скорость перемещения стола устанавливается при помощи ручки 39 (см. рис. 1).
Станина
Основанием станка служит литая станина коробчатой формы с внутренними ребрами жесткости. На станине крепится колонна. По двум направляющим станины (одной плоской и одной V-образной) на роликах, заключенных в сепараторы, перемещаются салазки. Направляющие качения залиты маслом, защищены стальными лентами.
Для перемещения салазок на станине установлена винтовая пара качения 1 (рис. 8) с редуктором 5 и электродвигателем постоянного тока 6. Винтовая пара качения защищена щитками. Для ручного поперечного перемещения салазок служит маховик 3.
В крайних положениях салазок происходит автоматическое отключение двигателя с помощью конечных выключателей.
Редуктор перемещения шпиндельной головки
Редуктор размещен на плите, которая крепится на колонне. Он состоит из корпуса 3 (рис. 7), червяка 1 и винта 2 с гайкой, которая крепится винтами к шпиндельной головке.
Электрическая схема
